Продолжаем знакомить наших читателей с особенностями путешествия за рулем.

Европа
Проехать на автомобиле по дорогам Западной Европы – это отдельное удовольствие. Автобаны Германии, горные дороги Австрии и Швейцарии, извилистые дороги юга Франции и Италии, великолепные трассы Бельгии... В населенных пунктах этого земного рая максимальная допустимая скорость – 50 км/ч, и, несмотря на большое количество дорогих спортивных автомобилей на городских дорогах, неофициальные гонки здесь проходят по следующим правилам: на зеленый сигнал светофора газ в пол и максимально быстрый разгон до... 50 км/ч, за которым следует равномерное движение на этой скорости. Исключение составляют немецкие автобаны, где нет верхнего лимита и пролетающий мимо вас на скорости далеко за 200 км/ч Posche или Ferrari – не такая уж редкость.
Вообще, жители Европы стараются не тратить лишнего, и поэтому очень любят малолитражные автомобили, расходующие минимум топлива – здесь очень много небольших бензиновых и дизельных машин. Кроме того, практически во всех крупных городах серьезные проблемы с парковками, так что компактный автомобиль и в этом смысле оказывается гораздо предпочтительнее.
Во многих европейских городах очень непросто найти место для парковки, а машина, оставленная в неположенном месте, – это как минимум штраф, а в некоторых странах еще и заблокированные колеса или эвакуация автомобиля, которую тоже придется оплатить из собственного кармана. Парковка в крупных городах, как правило, недешевая, и оплата на них почасовая – в среднем от 1,5 до 3 евро в час. Так что учтите эту статью расхода в своем бюджете поездки, поскольку избежать этих трат вам, скорее всего, не удастся.