На полноценное исследование Китая вряд ли хватит жизни даже самому просвещенному китаеведу. Но главным советом, наверное, будет такой: отклонитесь от маршрута! Самое интересное всегда рядом, но вы можете элементарно этого не замечать. Не бойтесь ослушаться гида-экскурсовода и свернуть с привычного пути!
Еще совсем недавно в Пекине можно было воспользоваться услугами нелегального рикши – попросите его доехать от станции Дунжи мер (той, что рядом с Шелковым рынком и посольским районом) до площади Тянь Ань Мэнь. На автобусе или такси этот путь займет три-пять минут по центральной улице, блещущей вывесками и стеклом-бетоном. А рикша нырнет в дыру в стене, и вы очутитесь в старых хутунах, чем-то напоминающих одесские дворики или ту самую Миллионку – старый район Владивостока, который исторически заселяли китайцы. Эти хутуны похожи на людские муравейники, где кипит своя жизнь: люди бреются прямо на улице перед осколками зеркал, стирают и сушат белье, здесь же мочатся дети. Не бойтесь, что тут вас и бросят на растерзание – китайцы очень осторожно, по-доброму относятся к иностранцам.
Если хотите побывать на Китайской стене, лучше не берите экскурсию в Пекине, иначе попадете в человеческую пробку: миллионы туристов со всего мира, и вы – лишь один из них. Гораздо интереснее сесть на электричку и за несколько часов доехать до провинциального города, где Стена стоит не тронутая реконструкциями и действительно поражает бесконечностью и величием человеческого труда. Я в свое время побывал в городе Датуне – всего 12 часов в сидячем вагоне, и вы там. Зато дешевле, чем на метро прокатиться. Это, кстати, не самое большое мое путешествие на китайском поезде. Если захотите сверхэкстремальной ситуации, берите билет в сидячий вагон жесткого типа (Инцзо), скажем, накануне какого-нибудь национального праздника и проделайте путь из Цицикара до Гуанчжоу – трое-четверо суток, и вся страна как на ладони, да еще и в обществе самых настоящих китайцев! Бесконечные беседы на языке жестов и ответы на вопросы, откуда вы и куда. Нужно отдать должное Китаю, времена меняются, и сейчас, например, самый быстрый поезд в мире находится в Шанхае – прокатиться на нем можно за несколько долларов, но пока – только из аэропорта.